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西安市場監管局高新分局:已封存利之星賬目,嚴懲銷售帶病車

日期:2019-04-16 08:12:16     西安商網   編輯:杜格麗
導讀:這幾天,陜西西安一位奔馳車主維權的事件持續發酵,新買的汽車發動機漏油,多次協商又遇維權難,這樣的經歷也引發了很多消費者的共鳴。
  這幾天,陜西西安一位奔馳車主維權的事件持續發酵,新買的汽車發動機漏油,多次協商又遇維權難,這樣的經歷也引發了很多消費者的共鳴。

  巧立名目,4S店收費花樣多

  據悉,西安的這位奔馳車主二維碼支付記錄是15575元錢,其中12575是金融服務費,1500元是抵押費,還有1500元是掛牌費用。

  事實上,并不是一家汽車銷售企業有這種收費現象。除了這些費用之外,4S店還有哪些額外收費項目?又是通過什么方式收取的呢?

  4月15日,記者在北京走訪了幾家4S店發現,除了金融服務費之外,4S店在賣車時還會收取上牌費和車輛檢測費等等費用,有些費用如果不交,車就漲價。

  豐田4S店工作人員:上牌服務費,就是驗車、上牌所有的費用加在一起是2000元,這個錢如果不交車價漲1000-1500元。

  奔馳4S店客服人員:驗車3000元,就是上牌費和檢測費。

  上牌費高達幾千元,那交管部門收費是多少呢?

  河北某車管所工作人員:車牌費100元,駕駛證10元,登記證書10元,一共120元。

  記者:通過采訪和與消費者的溝通,我們發現4S店巧立名目收取的費用可不少。

  我們進行了一個簡單的梳理,除了我們這幾天在討論的金融服務費之外,還有車輛的上牌費、檢測費、裝潢費、提車費等等,甚至有一些4S店還會收取出庫費,就是他們把車從庫里開出來都需要收費,這些在我們看來不合理甚至荒唐的費用,到了消費者那里卻變成了一個不得不交的費。

  購車消費者:貸款服務費收了1萬元左右,出庫費和PDI(檢測費)2000元,他們的表示就是,這是他們店里必須收取的費用,沒有辦法減除。

  消費者還表示,這些名目繁多的費用,大都不是與車費一起交的,都是轉給了私人賬戶。

  購車消費者:出庫費、PDI(監測)費用,這些他是單獨拿了一個微信賬號給我,直接轉賬給他的,剩下的購車款是直接打到公司賬戶,沒有給我開發票,就是開了個收據。

  律師表示,這些費用的收取并沒有法律依據。

  律師岳屾山:從原銀監會2012年的文件來看,是禁止金融機構在辦理貸款過程當中收取費用,也就意味著金融服務費和抵押費這個收費屬于違規收取的方式。

  上牌費是由行政機關收取的,而且明顯低于4S店收取的費用,這也是一個不合理的收費。

  4S店在交付過程當中所產生的比如出庫、監測這個費用,都應該是4S店在交付給消費者之前所應該負擔的義務,4S店還把這些收費顯然是不合理的。而將費用轉入私人賬戶的方式更是涉嫌偷稅漏稅。

  律師岳屾山:沒有打入到企業賬戶里面,如果這個錢沒有計入企業收入當中,那他可能存在報稅沒有這筆收入,那就不需要交稅了,這是偷逃稅款的一種行為。

  奔馳車主:漏油原因未明之前拒絕接受退款

  4月15日,央視記者在西安采訪到了當事的西安奔馳維權車主。

  奔馳女車主告訴記者,4月13日,在西安市場監管局高新分局的協調下,她和西安利之星奔馳4S店相關負責人進行了面對面的溝通,但她對對方提出的道歉和退車退款,目前無法接受,眼下最重要的是找出,這輛車的發動機到底為什么漏油?

  奔馳女車主:如果檢測確定這個車是售前問題,咱們以相關的法律以一賠三來處理,最差的結果是售前的資料提供給我,這車完全沒有問題,就交付給我那一刻之后,無論發生的是什么問題,咱們按照三包,該換發動機換發動機,哪怕你說是我弄壞的,需要我給錢的那咱也認。

  車主回憶,她是2月份在西安奔馳利之星4S店繳納定金,但在3月27日提車當天,發現行車過程中儀表盤顯示發動機需要加機油。

  奔馳女車主:3月27日,我提到車的時候,它的儀表盤不正常,顯示下次加油的時候請加注1升發動機油,我當時也沒有重視,以為是新車沒有加油。

  3月28日,他們的兩個銷售、一個售后,還有一個技術主動來找我,談的意思是說這個車是發動機漏油,讓我授權給他們,讓他們檢查,那個時候我才知道是發動機漏油。

  車主告訴記者,目前四處奔波維權已經對她的生活造成了困擾,她希望此事能夠盡快公正公開解決,同時期望大家能夠理性維權。

  奔馳女車主:我覺得4S店最大的問題是避重就輕、逃避問題。

  你假設要給我退款,那你也要給我一個理由,如果你都沒錯,我憑什么接受你的退款。那事實最后不就變成了,本來要按三包,應該換發動機,但是按他的原話說,基于我對你的同情,我可以給你換車,這就驗證了世界上有個觀點,叫按鬧分配。

  4月12日,涉事車輛已經由西安市市場監督管理局高新分局封存并送至第三方機構進行檢測。車主期望檢測結果能夠盡快出來,并向媒體和社會公布,她也將會根據車輛的檢測結果繼續主張自己的消費權益。

  市場監管部門已封存涉事車輛,調查是否存欺詐

  

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  4月15日,央視記者前往西安市市場監管部門進行了采訪。那么目前事件調查進展如何?涉事車輛的問題究竟何在?4S店收取所謂的“金融服務費”又是否合法合規呢?

  西安市市場監管局高新分局副局長劉林介紹了事件調查進展。4月9日在接到消費者投訴后,西安市市場監管局高新分局介入此事。

  在車主和西安利之星4S店溝通未果的情況下,4月11日,4月12日,高新分局對“利之星”4S店涉嫌質量問題進行立案調查,約談西安“利之星”4S店負責人,并對涉事車輛進行依法封存,委托法定檢測機構進行技術檢測。

  陜西西安市市場監管局高新分局副局長劉林:我們對售前車輛是否有問題,正在進行核實,如果說有欺詐,西安利之星4S店售前就有帶病車,賣向消費者這種行為,我們將保證維護消費者的合法權益,按照法律法規進行賠償,對這種行為進行嚴厲打擊。

  對于車主反映的西安利之星4S店在未告知的情況下,通過個人賬戶收取12575元“金融服務費”,并且沒有開具發票,只開具收據的情況,調查組已經封存4S店相關賬目,開始全面調查。

  陜西西安市市場監管局高新分局副局長劉林:收取金融服務費,我們也明確表示,這是違法違規的行為。按照相關法律法規絕對不允許收取,一個是利之星自身沒有金融服務許可,只有奔馳總部有,金融服務費打到個人賬戶,在經營過程中,我們認定不開發票這種行為涉嫌偷稅漏稅,稅務機關已進入現場,對所有收據進行核實。

  另外,調查組在調查中發現,西安利之星4S店收取金融服務費的情況并不是個例。

  陜西西安市市場監管局高新分局副局長劉林:目前接到的包括上級轉辦、投訴,有六七起,我們已經核實了兩起,還有幾起目前還在調查之中。

  劉林表示,目前涉事車輛檢測和金融服務費的調查仍在進行中。如果消費者在車輛消費中也遭遇金融服務費的問題,可以通過12315和12345兩個舉報平臺進行線索反映。待調查結束,調查組將對外公布調查結論。

  稅務部門已對西安利之星涉嫌偷稅漏稅介入調查

  15日,西安市稅務部門已對此事介入調查,并向西安利之星4S店財務工作人員調查取證,調查組人員認為收取所謂金融服務費并不開具發票涉嫌偷稅漏稅,具體取證仍在繼續。來源: @央視財經


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